不了解‘四季春1號’紫荊樹的人很難想象什么是紫荊大道。
紫荊大道所用的喬木狀紫荊，并非是一些人自以為的灌木紫荊高接而來。
這是一個紫荊屬植物新品種，2014年取得了國家林草局頒發的《植物新品種權證書》，原始親本是樹高可達16~30米、樹齡可達300年的十四省鄉土樹種——湖北紫荊。
因此，該品種的遺傳基因里本就有樹體高大、長勢旺盛、病蟲害少，抗逆性強以及樹齡長等先天優勢，并非通過后天人工改造得來。
而真正人工改造的科技創新之處是花色更鮮艷，花量更大，花朵更稠密，花期更長。‘四季春1號’紫荊樹是在觀花效果并不是很明顯的原始親本——湖北紫荊的基礎之上，通過一定技術手段，歷時15年研發出的一個在大部分地區暫時還無可替代的能做行道樹的觀花喬木新品種。
‘四季春1號’紫荊樹是目前打造紫荊大道的唯一可用品種，在道路景觀升級改造的項目中可謂戰功卓著，多個城市的紫荊大道成為當地網紅景點，吸引游客無數。如平頂山汝州農業路、南京浦口大道、鄭州志洋路、徐州學府路、寧波甬港北路、石家莊解放南大街、重慶天城大道等。
為什么說紫荊大道是園林新時尚？紫荊大道就像是后浪，將前浪的不足一一補足。誰是前浪？銀杏大道遍地金黃十分唯美，但新栽銀杏成活率低緩苗期長，三年五年還不出效果，沒有耐心去等待。而紫荊大道秋季栽植春季開花，花期效果幾乎不受移栽影響，即時成景，栽植三年即可呈現非常震撼的效果，不負眾望。
櫻花大道燦爛浪漫，落英繽紛，在日本和美國非常受歡迎，國內的“櫻花熱”也持續了數年，至今熱度不減，但櫻花花期短、易發病害，多數品種因樹體不夠高大而不能作為行車道行道樹，而且是日本國花，他國元素過于鮮明。而紫荊大道花期長達一個月，花期效果受風雨影響小，且較少有病蟲害，又是高大喬木，適合作為行車道行道樹栽植。同時紫荊還是荊州市市花，清華大學?；?，我國是紫荊屬植物的核心分布區，紫荊文化是中華傳統文化，有兩千多年的歷史。
法桐大道是各大城市都有的大道，冠大蔭濃，遮陰效果非常出色，法桐也是世界用量最大的行道樹樹種，很多設計師在不知道用什么品種做行道樹的時候就會首先想到法桐。但法桐果絮對人有害，碩大的葉片也不易于清潔。紫荊大道沒有飛絮煩惱，花葉果等天然掉落物也不會污染環境。
又時尚又可持續發展的紫荊大道，每座城市都值得擁有。下面對已經擁有紫荊大道并表現出眾的城市點名表揚，敢為天下先，正是紫荊的氣質：
東部線路：寧波—上海—南京—鹽城—徐州—淄博—北京—石家莊—邢臺—邯鄲—鄭州。
